Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Несовершенство закона об "автогражданке" осознают все, но очень многие забывают о его социальной значимости для России, о том, что он нацелен, в первую очередь, на защиту человека. К этому стоит добавить, что закон был разработан и принят по инициативе государства, а не по желанию страховщиков, как ошибочно считают некоторые.

Золотой рог, Владивосток, 14 октября 2003 г.

Отмена автогражданки - провокация. Основное достоинство закона об ОСАГО - его ориентация на защиту человека, а не автомобиля

1397 просмотров

Казалось, что страсти вокруг обязательного страхования автогражданской ответственности отбушевали летом, в течение которого успели остыть даже ярые антагонисты закона об ОСАГО. Однако с выходом государственных депутатов на осеннюю сессию началась новая волна разговоров.

Сейчас в Госдуме находятся 15 законопроектов, которые предлагают в той или иной степени поправить данный закон, а наиболее радикально настроенные депутаты ратуют за его отмену.
По мнению председателя банковского комитета Думы Валерия ЗУБОВА, высказанному агентству "Интерфакс", "разговоры об отмене закона - это провокация", так как во всех странах мира, в которых действует такой закон, он привел к снижению аварийности на дорогах. Что касается поправок к закону, то, по мнению Валерия Зубова, больше всего шансов на одобрение имеет законопроект, предлагающий введение льготной социальной группы, к которой будут отнесены пенсионеры и инвалиды первой и второй групп. Для этой категории граждан законопроект предлагает снизить базовый тариф на 50% в том случае, если они сами водят автомобиль и это российский автомобиль со сроком эксплуатации более пяти лет. Законопроект также позволяет отсрочить на полгода взимание штрафов за отсутствие полиса по ОСАГО и допускает снижение минимального срока, на который может заключаться договор ОСАГО, с шести до трех месяцев.
Несовершенство закона об ОСАГО осознают все, но очень многие забывают о его социальной значимости для России, о том, что он нацелен, в первую очередь, на защиту человека. Проблема безопасности на дорогах сейчас волнует практически все страны мира. Общепризнанно, что автомобиль является средством повышенной опасности, и его владельцы обязаны гарантировать возмещение в случае причинения вреда жизни и здоровью участников дорожного движения. А страховая выплата в 240 тыс. руб., установленная законом, - это реальные гарантии.
К этому стоит добавить, что закон об ОСАГО был разработан и принят по инициативе государства, а не по желанию страховщиков, как ошибочно считают некоторые. Страховщики только выполняют возложенные на них законом обязательства. В частности, как сообщили "ЗР" в управлении по связям с общественностью Российского союза автостраховщиков, РСА приступил к формированию фондов, из которых с 1 июля 2004 года потерпевшим будут выплачиваться компенсации в случаях, если виновник аварии скрылся с места ДТП или неизвестен, если у виновника происшествия не застрахована гражданская ответственность, а также в ситуациях, когда страховая компания стала банкротом.
Разумеется, это дополнительная гарантия, хотя страховщики, взявшиеся за страхование автогражданки, трезво оценивали свои возможности и уже сейчас вполне справляются с выплатами. Например, на 10-й Международной страховой конференции в Дагомысе было оглашено, что за 2,5 месяца страховщиками было выплачено 19 млрд рублей, а количество договоров, заявленных к выплате, составило на середину сентября 2800.
Это общероссийские данные, в которых, несомненно, есть доля и приморских страховщиков. Как нам сообщили в Дальневосточном Союзе Страховщиков, большая часть страховщиков, являющихся членами союза, участвуют в обязательном страховании автогражданской ответственности: "Росгосстрах-Дальний Восток", "Защита-Находка", "Ресо-Гарантия", СОГАЗ, "ДальСАОР", "ГУТА-Страхование", ДАСК, "Пирамида", Чрезвычайная СК, "Пасифик-Оушн", МАКС, Финансово-торговая СК, "Гарантия и Защита", Тихоокеанская СК, "Колымская". Согласно официальной информации, предоставленной этими компаниями , с момента вступления в силу закона об ОСАГО по данному виду страхования потерпевшим в ДТП уже выплачено 1 млн 332 тыс. руб., сейчас страховщиками рассматриваются заявленные убытки еще на сумму порядка 1 млн 459 тыс. руб.
Таковы первые результаты действия данного закона. Итоги думских дебатов о судьбе автогражданки мы узнаем позже, но хотелось бы верить, что в порыве популизма не будет разрушена еще не совсем отработанная система финансовой защиты пострадавших в ДТП.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »